Hoe bereik nul dryfvermoë onderwaterkabel nul dryfvermoë in water?

Die dryfbalansontwerp vanNul dryfvermoë onderwaterkabelis gebaseer op die presiese ooreenstemming van materiële digtheid en vloeistofstatika. Die kern daarvan is om 'n massa en volume dinamiese balansstelsel van meervoudige saamgestelde materiale te vestig. Die struktuur vanNul dryfvermoë onderwaterkabelneem die beginsel van gradiëntdigtheidsverspreiding aan, en vorm 'n konsentriese sirkel -topologie met 'n dalende digtheid tussen die geleier kernlaag, die isolerende mediumlaag en die beskermende mou, sodat die grootmaatmodulus van elke laag materiaal ooreenstem met die seewater -kompressiekoëffisiënt. Die kernlaag gebruik metaalgebaseerde saamgestelde materiale om die eenheidsvolume-massa te verhoog, en die buitenste laag stel 'n geslote sel lugsakstruktuur deur mikroporeuse polimere in om die digtheidsskommeling wat veroorsaak word deur die verandering in die waterdiepte-druk deur die volume-uitbreidingskoëffisiëntaanpassing te vergoed.

Die waterabsorpsiebeheer van die materiaal is die sleutel tot die bereiking van langtermyn-dryfvermoë vanNul dryfvermoë onderwaterkabel. Die beskermende laag gebruik 'n gekoppelde polimeernetwerk om 'n molekulêre sif-effek te konstrueer, waardeur watermolekules vrylik diffundeer, maar die penetrasie van isolators blokkeer en die gas-vloeistof-koppelvlakspanning van die interne porieë behou.

Die termodinamiese kompensasie -ontwerp word bewerkstellig deur die sinergistiese effek van faseveranderingsmateriaal en geleier joule -hitte. As die omgewingstemperatuur wissel, absorbeer of stel die fase -veranderingsmateriaal latente hitte op om die termiese uitbreiding en sametrekking van die materiële volume te balanseer. Die magnetostriktiewe elemente is ingebed in die beskermende laag, wat die liggaamshouding van dieNul dryfvermoë onderwaterkabel caused by the disturbance of the geomagnetic field through the Lorentz force, thereby maintaining the stability of the spatial configuration.